Nyheder

QD80 Light Stationary Belt -transportør sammenlignet med TDI -type, QD80 Light Stationary Belt -transportør har et tyndere bælte og lettere belastning med en transportafstand på højst 100 m og en motorisk kapacitet på højst 22 kW. Det hører til en højstyrkebælte transportør.

Oversigt over indenrigsudvikling: Kina brugte først den elektriske trommetype i 40'erne i det 20. århundrede. På det tidspunkt blev kulblanding af mobilbæltertransportør importeret fra kulbunkeren i Beijing Shijingshan kraftværk tilfældigt introduceret med en elektrisk tromme. I 20'erne blev elektriske ruller successivt introduceret fra udlandet, og brugseffekten var god, og dens overlegne ydelse blev gradvist genkendt.

Med den hurtige udvikling af Kinas industri øges den elektriske trommes rolle i national produktion, og det vigtigste designaspekt af dets produkter er design af transmissionsstruktur og samlet layout. I Kina er udviklingen af ​​elektrisk rulling relativt sent, men udviklingen er meget hurtig.

Rullen er en nøglekomponent på bælttransportøren, den distribueres langs transportørens fulde længde, beløbet er stort, vægten tegner sig for cirka en tredjedel af vægten af ​​hele maskinen, og ydelsesparametrene for bælteformularen har også et tæt forhold til ydelsen af ​​rullen, og dens løbemodstand, støj under drift og vibration af transportbåndet har også relateret til understøttelse.

Transportøren inkluderer fast remskiveblok, ståltov, forbindelsesstang, gummikraberenhed, modvægt, delt glideleje, metalskraberenhed og andre komponenter, og følgende er en kort introduktion til hver komponent og dens funktion.

I betragtning af ovenstående problemer i de foregående nyheder er der to løsninger: den ene er at bevæge kulrenseren fremad, så det ryddede kul direkte trækkes væk på det forrige bælte; Det andet er at øge højden af ​​kørebanen, så overførselspunktet for de forreste og bageste to bælter har tilstrækkelig højde inden for et bestemt interval.