Ydelsesanalyse af ruller til transportbåndtilbehør

Der er forskellige typer ruller til Hubei Xin Aneng transportbåndstilbehør. Vi kan vælge de passende ruller efter nogle specifikke behov. Den tomgangsrulle er den tungeste komponent i båndtransportøren, der tegner sig for det meste af transportøren, og den har også større modstand. Derfor kræver dette, at medløbsrullen skal være af god kvalitet og kun understøtte transportbånd og materialer. Friktionen vil blive reduceret så meget som muligt. Tilbehørsruller til transportbånd kan forlænge transportørens levetid. Derfor, selvom rullerne er små, har de en stor effekt. Rullerne er små i størrelse og har en ukompliceret struktur, men de spiller en afgørende rolle. .

Sammenlignet med nogle ydeevneegenskaber har rullen god støvtæt ydeevne, god vandtæt ydeevne, stor bæreevne, lang levetid, stærk slagfasthed og lav pris. Tilbehørsruller til transportbånd skal ikke kun bruges korrekt i transportudstyr, men skal også vedligeholdes og repareres regelmæssigt. Rullerne skal også vedligeholdes regelmæssigt og kontrolleres for skader. Beskadigede ruller må ikke anvendes. På nuværende tidspunkt er spiralvalseindustrien relativt stor. Friktionen mellem transportbåndet og rullen driver rullerørlegemet, lejesædet, lejets ydre ring og tætningsringen til at rotere og realiserer logistik sammen med transportbåndet. smitte.

I driften af ​​transportudstyr er rullernes fleksibilitet også meget vigtig. Hvis rullernes fleksibilitet ikke er god, og rotationsmodstandskoefficienten er høj, vil hele transportudstyrssystemet skulle indsætte mere strøm og forbruge mere. Den elektriske strøm kan nogle gange få båndet til at rive, motoren til at brænde ud, og i mere alvorlige tilfælde kan det forårsage brand. Derfor er valg af ruller med lav rotationsmodstandskoefficient (helst mindre end 0,020) en vigtig del af design og valg af båndtransportører.

Transporttilbehørsruller skal ikke kun bruges korrekt, men skal også vedligeholdes og repareres regelmæssigt. Rullerne skal vedligeholdes regelmæssigt og kontrolleres for skader. Beskadigede ruller må ikke anvendes. På nuværende tidspunkt er spiralvalseindustrien relativt stor. Friktionen mellem transportbåndet og rullen driver rullelegemet, lejesædet, lejets ydre ring og tætningsringen til at rotere, og sammen med transportbåndet transporteres materialet. smitte. Hver spiralrulle skal koordineres og vedligeholdes. Valsen har en lang levetid, er støvtæt og er desuden vandtæt. Den bærende ydelse mellem rullerne er meget god. Rullerne passerer gennem transportbåndet og rullerne. Friktionen mellem dem driver rullerørlegemet, lejesædet, lejets ydre ring og tætningsringen til at rotere og realiserer transmissionen af ​​materialer sammen med transportbåndet.