Nyheder

Rullen er en nøglekomponent på bælttransportøren, den distribueres langs transportørens fulde længde, beløbet er stort, vægten tegner sig for cirka en tredjedel af vægten af ​​hele maskinen, og ydelsesparametrene for bælteformularen har også et tæt forhold til ydelsen af ​​rullen, og dens løbemodstand, støj under drift og vibration af transportbåndet har også relateret til understøttelse.

Transportøren inkluderer fast remskiveblok, ståltov, forbindelsesstang, gummikraberenhed, modvægt, delt glideleje, metalskraberenhed og andre komponenter, og følgende er en kort introduktion til hver komponent og dens funktion.

I betragtning af ovenstående problemer i de foregående nyheder er der to løsninger: den ene er at bevæge kulrenseren fremad, så det ryddede kul direkte trækkes væk på det forrige bælte; Det andet er at øge højden af ​​kørebanen, så overførselspunktet for de forreste og bageste to bælter har tilstrækkelig højde inden for et bestemt interval.

Fej det klæbende bånd af kulstøvet, der er blevet klæbet til. Som vi alle ved, indeholder det rå kul, der transporteres fra minedriftens ansigt, forskellige grader af fugt, og det er let at binde det fine pulveriserede kul til båndets overflade. Hvis det pulveriserede kul, der er bundet til båndet, ikke rengøres, bringes det pulveriserede kul ind i bælteopbevaringsbakken og rullen under hele nederste bælte i det tomme afsnit (dvs. det nederste bælte), og det vil hovedsageligt blive deponeret i bælteopbevaringsbakken.

Der er mange mangler i disse behandlingsmetoder, såsom klemme i begge ender i to gange, det er vanskeligt at sikre koaksialiteten af ​​to drejning, og fleksibiliteten i rullerotation er dårlig, hvilket vil påvirke rullenes levetid.

I strukturen af ​​lejesystemet er tætningsstrukturen af ​​lejet en vigtig faktor, der ikke kan ignoreres, der påvirker rullenes levetid og kørsel af rullen. Fordi tætningen ikke er god, er lejet tilbøjelig til fiasko40.