Selv med valget af det bedst egnede transportbånd er driftsfejl svære at eliminere helt i praksis. At mestre fejlfindingsmetoderne for almindelige problemer er nøglen til at sikre kontinuerlig produktion.
Fejl 1: Bælteforskydning (sporing) Dette er det hyppigste problem, karakteriseret vedtransportbåndafviger til den ene side fra centerlinjen under drift.
Forkert installation: Akserne på drivremskiven, bøjningsremskiven eller styrehjulene er ikke vinkelrette på transportørens midterlinje.
Ujævn spænding: Inkonsekvent spænding på begge sider af bæltet får det til at spore mod den strammere side.
Off-center Loading: Materialets faldpunkt er ikke centreret, hvilket resulterer i ujævn slagkraft.
Juster løbehjul: Hvis remmen bevæger sig til højre, skal du flytte den højre sideløber fremad i båndets kørselsretning eller flytte den venstre sideløber bagud.
Kalibrer remskiver: Juster positionen af remskivens lejeblokke for at sikre, at deres akser er vinkelrette på transportørens midterlinje.
Korrekt belastning: Juster slisken eller skærmpladerne for at sikre, at materialer lander i midten af bæltet.
Fejl 2: Remskred Dette sker, når drivremskiven roterer, men transportbåndet bevæger sig langsomt eller forbliver stationært.
Utilstrækkelig spænding: Remmen er for løs, hvilket resulterer i utilstrækkelig friktion mellem remmen og drivremskiven.
Overbelastning: Vægten af det transporterede materiale overstiger designkapaciteten.
Problemer med remskivens overflade: Ophobning af olie, vand eller materiale på remskivens overflade reducerer friktionskoefficienten.
Forøg spændingen: Juster opspændingsanordningen (f.eks. tyngdekraftoptagning eller skrueoptagning) for at øge den indledende spænding passende.
Kontrolbelastning: Undgå overbelastning og sørg for drift inden for den nominelle belastningsgrænse.
Rengør remskiver: Fjern aflejringer fra drivremskivens overflade. Påfør om nødvendigt gummilagring for at forbedre friktionen.
Fejl 3: Slitage Der opstår ridser, huller eller endda langsgående rifter på bæltets overflade.
Materiale stød: Skarpe, hårde materialer falder ned fra en højde og rammer og ridser bæltets overflade.
Fastklemning af fremmedlegemer: Jernaffald eller fremmedlegemer sætter sig fast i slisken eller løbehjulene, hvilket skærer bæltet over.
Komponentbeskadigelse: Udslidte løbehjul eller skarpe kanter på rammen gnider mod remmen.
Installer beskyttelsesanordninger: Installer stødbede eller antirivningsnet ved læssestedet for at afbøde materialepåvirkning.
Rettidig reparation: For små ridser eller huller, brug professionelle kolde vulkaniseringsmidler og reparationsstrimler til reparation på stedet for at forhindre yderligere skade.
Udskift komponenter: Efterse og udskift jævnligt beskadiget tilbehør som f.eks. styrehjul og skrabere.
Forebyggende vedligeholdelse: Nøglen til at reducere fejlfrekvensen I stedet for "brandslukning" efter en fejl er det afgørende at etablere et robust forebyggende vedligeholdelsessystem.
Daglig inspektion: Observer, om bæltet sporer korrekt, lyt efter unormale lyde, og kontroller for synlige overfladeskader.
Ugentlig kontrol: Bekræft, at spændingen er passende, og fjern ophobet materiale fra remskiver og styrehjul.
Periodisk servicering: Smør bevægelige dele såsom lejer, og udfør slidmålinger på kritiske komponenter.
