Med fordelene ved høj styrke, strækmodstand og lang levetid,Stålsnorbæltes er meget udbredt i scenarier for transport af tungt materiale, såsom miner og havne. Deres installationskvalitet bestemmer direkte driftssikkerheden og levetiden, så det er nødvendigt nøje at følge standardprocedurerne og kontrollere nøgleforbindelserne.
Forberedelse før installation er fundamentet. Det er nødvendigt at kontrollere, at modellen og specifikationen af transportbåndet er i overensstemmelse med designkravene, inspicere at udseendet af transportbåndet er fri for skader, og stålwirerne er fri for knækkede ledninger og rust. Kernekomponenterne skal have kvalificerede inspektionsrapporter, og flammehæmmende og antistatiske materialer bør foretrækkes for at opfylde sikkerhedsstandarderne. Rengør samtidig installationsstedet, niveller jorden og hold passagen uhindret, kontroller, at de grundlæggende dimensioner af rammen, tromlen og andre komponenter opfylder standarderne, klargør hejsning, vulkanisering, måling og andre værktøjer, og sørg for, at måleinstrumenterne er inden for verifikationens gyldighedsperiode. Derudover bør der gennemføres teknisk oplysning og sikkerhedstræning for byggepersonale, og særligt driftspersonale skal have certifikater for at tiltræde deres stillinger.
Installationen af rammen og tromlen skal kontrollere nøjagtigheden. Angiv linjen baseret på designtegningerne for at sikre, at afvigelsen mellem rammens centerlinje og designcenterlinjen ikke er mere end 10 mm, rammens planhed og vertikalitet opfylder specifikationerne, fastgør den godt med ankerbolte og reserver tilstrækkelig vedligeholdelsesplads. Ved installation af tromlen skal dens akselinje være vinkelret på transportbåndets midterlinje, rotere fleksibelt uden at klemme for at undgå afvigelse af transportbåndet forårsaget af installationsafvigelse. Løbehjulsgruppen skal monteres i overensstemmelse med designafstanden, og der skal anvendes bufferløbehjul på læssestedet for at forhindre materialepåvirkning i at beskadige transportbåndet.
Udlægning og fugebehandling af transportbåndet er nøglen. Under lægningen skal du anvende metoden til mekanisk samarbejde med manuelt arbejde for at undgå foldning, vridning og slæbning for at forhindre overfladeslid. Fugen anvender fortrinsvis vulkaniseringsprocessen, som skal betjenes af professionelt personale. Styr strengt temperaturen, trykket og tidspunktet for skæring, slibning, limning og vulkanisering. Efter at samlingen er afsluttet, skal der udføres en trækprøvning for at sikre, at styrken ikke er mindre end 90 % af den oprindelige rem, og hver samling skal nummereres og files. Det er strengt forbudt at splejse transportbånd af forskellige specifikationer og typer for at undgå ujævn belastning i samlingen, der fører til brud.
Slaphed, idriftsættelse og accept kan ikke ignoreres. Installer Slackness-enheden og juster den til den passende spænding, reserver den plastiske deformationsmargin på transportbåndet for at forhindre beskadigelse af stålwiren på grund af overdreven spænding eller glidning på grund af utilstrækkelig spænding. Efter at installationen er afsluttet, skal du først udføre en tomgangstestoperation i mindst 4 timer for at kontrollere driftsstabiliteten og ingen afvigelse, derefter udføre en belastningstestoperation for at overvåge motorstrømmen, spændingen og beskyttelsesanordningens følsomhed. Den kan kun tages i formel brug efter at have bestået accepten og underskrevet rapporten.
Sikkerhedsbeskyttelse skal udføres under hele installationsprocessen. Tilstrækkeligt brandslukningsudstyr skal være udstyret i hovedområdet, og pålidelige bremseanordninger skal installeres på skrå veje. Strengt at følge ovenstående forhold kan effektivt reducere driftsfejl, forlænge levetiden af stålsnorremmen og sikre sikker og effektiv drift af transportsystemet.
