Transportøren skal generelt startes under forhold uden belastning. Når flere bæltransportører er installeret sekventielt, skal en startenhed, der kan låses, bruges til at starte og stoppe i en bestemt rækkefølge gennem det centraliserede kontrolrum. For at forhindre pludselige ulykker skal hver transportør også indstilles med en knap for at starte eller stoppe på stedet, og enhver kan stoppes separat. For at forhindre, at transportbåndet bliver revet i længderetningen af en eller anden grund, når transportørens længde overstiger 30 m, skal der installeres en stopknap i en bestemt afstand (såsom 25-30m) langs transportørens fulde længde.
Installation af bælte transportøren udføres generelt i de følgende faser.
1 Før installation af rammen først og fremmest skal midtlinjen trækkes på transportørens fulde længde, fordi det er en vigtig betingelse for den normale drift af transportbåndet at holde midtlinjen på transportøren på den lige linje, så når Installation af hver sektion af rammen, midtlinjen skal justeres, og rammen skal også udjævnes, og den tilladte fejl i rammen til midtlinjen er ± 0,1 mm pr. Meter maskinlængde. Imidlertid må fejlen fra midten af rammen på transportørens fulde længde ikke overstige 35 mm. Når alle de enkelte sektioner er installeret og identificeret, kan de enkelte sektioner tilsluttes.
2. Installer drivenheden: Ved installation af drivenheden skal der rettes opmærksomheden på at fremstille transmissionsakslen på bælttransportøren vinkelret på midtlinjen af bælttransportøren, så midten af bredden af drevtromlen falder sammen med den Midtlinjen af transportøren, og reduktionsaksen er parallel med transmissionsaksen. På samme tid skal alle aksler og ruller udjævnes. Den vandrette fejl i skaftet er ifølge transportørens bredde tilladt i området 0,5-1,5 mm. På samme tid som installation af drivenheden kan spændingsenheden, såsom halehjulet, installeres, og tromleaksen på spændingsindretningen skal være vinkelret på midtlinjen på bælttransportøren.
3. Installer rullen: Efter rammen er transmissionsindretningen og spændingsindretningen installeret, rullerammen på de øvre og nedre ruller kan installeres, så transportbåndet har en langsomt skiftende bue og afstanden til rullerammen i rullen i rullen i rullen i rulle i rullen i Bøjningsafsnittet er 1/2 ~ 1/3 af den normale rulsrammeafstand. Når tomgang er installeret, skal det laves for at rotere fleksibelt og hurtigt.
4. den endelige identifikation af bælttransportøren For at sikre, at transportbåndet altid kører på midtlinjen i rullen og rullen, skal følgende krav imødekommes, når du installerer rullen, rammen og rullen:
1) Alle tomgang skal arrangeres i rækker, parallelt med hinanden og holdes vandret vandret.
2) Alle ruller er arrangeret i rækker, parallelt med hinanden.
3) Den understøttende strukturramme skal være i en lige linje og holde den vandret vandret. Af denne grund, efter installationen af drivrullen og tomgangsrammen, skal midtlinjen og niveauet for transportøren endelig justeres.
5. Fix derefter racket på fundamentet eller gulvet. Efter at bælttransportøren er fast, kan det udstyres med fodrings- og losning af enheder.
6. Hængende transportbånd: Når du hænger transportbåndet, skal du først lægge transportbåndstrimlen på tomgangsafsnittet, omgiv den drivrulle og derefter lægge den på tomgang af tungbelastningsafsnittet. 0,5-1,5T håndcranket vinsj kan bruges til hængende strimler. Når bæltestrimlen strammes til forbindelse, skal rullen på spændingsindretningen flyttes til grænsepositionen, og vognen og spiralspændingsindretningen skal trækkes i retning af transmissionsenheden; Den lodrette afhentningsenhed bevæger tromlen til toppen. Før stramning af transportbåndet skal reduktionen og motoren installeres, og den skrå transportør skal være udstyret med en bremseindretning.
