Design og udvælgelse af sæler
I strukturen af lejesystemet er tætningsstrukturen af lejet en vigtig faktor, der ikke kan ignoreres, der påvirker rullenes levetid og kørsel af rullen. Fordi tætningen ikke er god, er lejet tilbøjelig til fiasko40. Udførelsen af den understøttende forseglingsstruktur har en stor indflydelse på rullenes levetid. Og forseglingen er også at beskytte mod eksternt støv, støv, vand
Generelt er der maskiner tre hovedmåder til at forsegle strukturen af bærende:
(1) Labyrintforsegling, der har lav løbemodstand og god støvtæt ydeevne, men dårlig vandtæt ydeevne og lidt dårligere tætningseffekt. På samme tid, når labyrintforseglet rulle fungerer ved lav temperatur, fordobles dens rotationsmodstand sammenlignet med den ved stuetemperatur.
Derfor skal vi være opmærksomme på brugen af områder med lav temperatur:
)
(3) Kombineret tætning kombinerer denne smøremetode fordelene ved de to foregående typer og er en blandet smøremetode, der bruges mere i brugsprocessen.
Modeludvælgelse af tomgang
Valget af rullemodellen er relateret til følgende faktorer: størrelsen og egenskaberne for belastningen, bredden og hastigheden på transportbåndet, brugsbetingelserne, arbejdssystemet for transportøren, arten af materialet, der skal transporteres, skal det forudbestemte bærende liv, vedligeholdelsessystemet osv., Brug af rullen ikke kun sikre styrken, men også vægten skal være så lille som muligt. Rullerne, der bruges i vores land, er normalt D89mm skaller med ruldiametre under 800 mm og D108mm rulle skaller med en bredde på mere end 1000 mm. Ofte vælges en bærer med stor diameter for at reducere rotationshastigheden på den ene side og forlænge rullenes levetid på den anden.
