1. Den faste transportør skal installeres på fast basis i henhold til den foreskrevne installationsmetode. Før den mobile transportør officielt tages i brug, skal hjulene kiles fast med en trekant eller bremses. For at undgå at gå rundt i arbejdet, når der er flere transportører, der kører parallelt, bør der være en 1-meters passage mellem maskinerne og mellem maskinerne og væggene.
2. Før transportøren tages i brug, er det nødvendigt at kontrollere, om de kørende dele, selespænder og lejeanordninger er normale, og om beskyttelsesudstyret er komplet. Tapens spænding skal justeres til det passende niveau før start.
3. Båndtransportøren skal startes uden belastning. Vent på normal drift før fodring. Det er forbudt først at komme ind i materialet og derefter køre.
4. Når der kører flere transportører i serie, skal de starte fra aflæsningsenden og starte i rækkefølge. Efter al den normale drift kan materialet fodres.
5. Når remmen afviger under drift, skal den stoppes for justering og bør ikke bruges modvilligt, for ikke at slide kanten og øge belastningen.
6. Temperaturen i arbejdsmiljøet og de materialer, der skal sendes, må ikke være højere end 50 °C og lavere end -10 °C. Materialer med sure og alkaliske olier og organiske opløsningsmidler må ikke transporteres.
7. Fodgængere eller passagerer er forbudt på transportbåndet.
8. Inden standsning skal fodringen standses, og parkeringen kan først standses, når materialet på båndet er aflæsset.
9. Transportørmotoren skal være godt isoleret. Træk og træk ikke det mobile transportkabel. Motoren skal være pålideligt jordet.
10. Det er strengt forbudt at trække i selen med hænderne, når selen glider, for at undgå ulykker.
(1) Efter installationen af hvert udstyr bliver transportøren omhyggeligt fejlrettet for at opfylde kravene i tegningen.
(2) Hver reduktionsgear og bevægelige dele er fyldt med tilsvarende smøreolie.
(3) Efter installationen af transportøren opfylder kravene, testes hvert enkelt udstyr manuelt og kombineres med transportøren for at opfylde kravene til handlingen.
(4) Fejlretning af den elektriske del af transportøren. Herunder fejlfinding af konventionelle elektriske ledninger og handling, så udstyret har god ydeevne og opnår den designet funktion og tilstand.
Fejlsporing af bånd er en af de mest almindelige fejl, når båndtransportører kører. Der er mange årsager til fejlsporing, de vigtigste er lav installationsnøjagtighed og dårlig daglig vedligeholdelse. Under installationsprocessen skal hoved- og halerullerne og den mellemliggende tomgang være på den samme midterlinje så vidt muligt og parallelt med hinanden for at sikre, at transportbåndet ikke er forspændt eller mindre forspændt. Derudover skal remsamlingerne være korrekte, og omkredsen på begge sider skal være den samme.
I brugsprocessen, hvis der er afvigelse, skal følgende kontroller udføres for at fastslå årsagen og foretage justeringer. De dele og behandlingsmetoder, der ofte kontrolleres, når transportbåndet afviger, er:
(1) Kontroller ikke-sammenfald mellem rullens tværgående midterlinje og båndtransportørens langsgående midterlinje. Hvis koincidensværdien ikke overstiger 3 mm, skal den justeres ved at bruge de lange monteringshuller på begge sider af styrehjulssættet. Den specifikke metode er, hvilken side af transportbåndet der afbøjes, hvilken side af tomgangsgruppen bevæger sig fremad i retning af transportbåndet, eller den anden side bevæger sig tilbage.
(2) Kontroller afvigelsesværdien for de to planer af lejesæderne til montering af hoved- og halerammen. Hvis afvigelsen af de to planer er større end 1 mm, skal de to planer justeres i samme plan. Justeringsmetoden for hovedtromlen er: hvis transportbåndet afviger til højre side af tromlen, skal lejesædet på højre side af tromlen bevæge sig fremad, eller venstre lejesæde bevæge sig bagud; Hvis transportbåndet afviger til venstre side af remskiven, skal huset på venstre side af remskiven flyttes fremad, eller det højre hus skal flyttes bagud. Haletromlen justeres i modsat retning af hovedrullen.
(3) Kontroller materialets position på transportbåndet. Materiale, der ikke er centreret på transportbåndets tværsnit, vil få transportbåndet til at afvige.
Hvis materialet er forspændt til højre, afviges bæltet til venstre og omvendt. Ved brug skal materialet centreres så meget som muligt. For at reducere eller undgå en sådan fejlsporing af båndet kan der tilføjes en skærmplade for at ændre materialets retning og position.
