Nyheder

Transportbåndsrenseren inkluderer fast remskiveblok, ståltov, plejlstang, gummiskrabersamling, kontravægt, delt glideleje, metalskrabersamling og andre komponenter, og det følgende er en kort introduktion til hver komponent og dens funktion.

I lyset af ovenstående problemer i de tidligere nyheder er der to løsninger: Den ene er at flytte kulrenseren fremad, så det ryddede kul trækkes direkte væk på det tidligere bånd; Den anden er at øge kørebanens højde, så overføringspunktet for de forreste og bageste to bælter har tilstrækkelig højde inden for et vist område.

Fej den klæbende tape af det kulstøv, der er blevet klæbet til. Som vi alle ved, indeholder det rå kul, der transporteres fra minefladen, forskellige grader af fugt, og det er nemt at binde det fine pulveriserede kul til overfladen af ​​båndet. Hvis det pulveriserede kul, der er bundet til båndet, ikke renses, vil det pulveriserede kul blive bragt ind i båndopbevaringsbeholderen og rullen under hele bundbåndet i den tomme sektion (dvs. bundbåndet), og det vil hovedsageligt blive deponeret i båndopbevaringsbeholderen.

Der er mange mangler ved disse forarbejdningsmetoder, såsom fastspænding i begge ender i to gange, det er svært at sikre koaksialiteten af ​​to drejninger, og fleksibiliteten af ​​rullerotation er dårlig, hvilket vil påvirke rullens levetid.

I lejesystemets struktur er lejets tætningsstruktur en vigtig faktor, der ikke kan ignoreres, og som påvirker rullens levetid og køremodstand. Fordi tætningen ikke er god, er lejet tilbøjeligt til at fejle40.

På nuværende tidspunkt, i ingeniørpraksis, vælger folk hovedsageligt at bruge dybe rillede radiale kuglelejer og koniske rullelejer.