Nyheder

Strømdelen af ​​bælteoverførslen er sammensat af en Y-serie egernburmotor, en flydende kobling (eller en blommeblomstelastisk kobling), en reducer, en ZL-elastisk søjle-pin-tand-kobling, en bremse (bagstop) osv., Der er installeret på drivrammen.

Vinklen mellem overfladelinjen og det vandrette plan kaldes den dynamiske stablingsvinkel)

Som vist på figuren nedenfor er bælttransportøren hovedsageligt sammensat af flere dele, såsom bæltet, transmissionsrullen, spændingsenheden, rullerammen og transmissionsenheden

I processen med at afskære stålrøret, ud over at sikre, at længden af ​​rulleskalet styres inden for det specificerede interval, er det også nødvendigt at sikre, at affasningsvinklen. Den ujævne afskærmning af rørskæremaskinen vil få bilens stop til ikke at være i midten af ​​rulleskalen, hvilket resulterer i stigningen i rullenes radiale løb. Hvis skallængden er større end kravene på tegningen, reduceres størrelsen på rulleskalen, når akselhovedet stikker ud, hvilket kan få rullen til ikke at blive placeret i rullestyret.

I designet af drevenheden bruges koblinger for det meste, og her er en kort introduktion til dem: koblinger bruges ofte komponenter i mekanisk transmission. Det bruges til at forbinde de to aksler, og de to aksler kan ikke adskilles, når maskinen kører; Først efter at maskinen er stoppet, og koblingen er adskilt, kan de to akser adskilles.

Bælteoverførslen, også kendt som Belt -transportøren, er hovedkomponenten i transportbåndet, også kendt som bæltet, og transportbåndet fungerer som en trækkraftmekanisme og en lejemekanisme.