Industri nyheder

Rollertransportører er en del af materialehåndteringssystemer, der bruger en række jævnt fordelt cylindriske ruller til at flytte kasser, forsyninger, materialer, genstande og dele over et åbent rum eller fra et øverste niveau til et lavere niveau.

Transmissionsrullen er den vigtigste komponent, der transmitterer strøm, og det er en komponent, der er afhængig af friktionen mellem transportbåndet og transportbåndet for at køre transportbåndet til at køre. Transmissionstromlen er opdelt i tre typer: lys, medium og tung i henhold til belastningskapaciteten. Der er flere forskellige skaftdiametre og midtspændinger for den samme trommediameter.

Strømdelen af ​​bælteoverførslen er sammensat af en Y-serie egernburmotor, en flydende kobling (eller en blommeblomstelastisk kobling), en reducer, en ZL-elastisk søjle-pin-tand-kobling, en bremse (bagstop) osv., Der er installeret på drivrammen.

Vinklen mellem overfladelinjen og det vandrette plan kaldes den dynamiske stablingsvinkel)

Som vist på figuren nedenfor er bælttransportøren hovedsageligt sammensat af flere dele, såsom bæltet, transmissionsrullen, spændingsenheden, rullerammen og transmissionsenheden

I processen med at afskære stålrøret, ud over at sikre, at længden af ​​rulleskalet styres inden for det specificerede interval, er det også nødvendigt at sikre, at affasningsvinklen. Den ujævne afskærmning af rørskæremaskinen vil få bilens stop til ikke at være i midten af ​​rulleskalen, hvilket resulterer i stigningen i rullenes radiale løb. Hvis skallængden er større end kravene på tegningen, reduceres størrelsen på rulleskalen, når akselhovedet stikker ud, hvilket kan få rullen til ikke at blive placeret i rullestyret.